레이저 용접은 높은 에너지 밀도, 작은 변형, 좁은 열 영향 영역, 높은 용접 속도, 쉬운 자동 제어 및 후속 처리로 인해 산업 제조에서 중요한 방법 중 하나가 되었습니다.자동차 제조 산업은 현재 산업 생산에서 가장 큰 규모로 레이저 용접 기술을 사용하는 산업입니다.레이저 용접기의 유연성은 자동차의 다양한 재료 가공을 충족하고 자동차 생산 비용을 절감하며 생산 효율성을 향상시키고 자동차 제조 산업에 막대한 경제적 이점을 제공합니다.혜택.레이저 용접 기술은 주로 자동차 바디 탑 커버 레이저 용접, 다중 기어 레이저 용접, 에어백 점화기 레이저 용접, 센서 레이저 용접, 배터리 밸브 레이저 용접 등에 사용됩니다. 세부 사항은 다음과 같습니다.
1. 자동차 제조 산업에서 레이저 용접 기술의 응용 부분
자동차 산업에서 레이저 용접은 일반적으로 차체 용접의 주요 위치와 프로세스에 대한 특별한 요구 사항이 있는 부품에 적용됩니다.예를 들어 지붕과 측벽 외부 패널의 용접에 대한 용접 강도, 효율성, 외관 및 밀봉 성능 문제를 해결할 수 있습니다.후면 커버 용접의 직각 랩 조인트 문제를 해결할 수 있습니다.도어 조립을 위한 레이저 맞춤형 용접은 용접 품질과 효율성을 효과적으로 향상시킬 수 있습니다.레이저 브레이징과 같이 다양한 신체 부위의 용접에 다양한 레이저 용접 방법이 종종 사용됩니다. 주로 상단 덮개와 측벽 및 트렁크 덮개의 연결에 사용됩니다.
레이저 자체 융합 용접: 심용입 용접에 속하며 주로 지붕 및 측벽, 자동차 도어 등에 사용됩니다. 레이저 원격 용접: 로봇 + 검류계, 원격 빔 포지셔닝 + 용접을 사용하여 포지셔닝을 크게 단축할 수 있는 이점이 있습니다. 전통적인 레이저 가공에 비해 시간과 효율성이 높습니다.유럽과 미국에서 점진적으로 홍보되었습니다.
둘째, 레이저 용접 차체의 특성
2.비접촉 가공
자동차 제조에서 레이저 용접의 가장 중요한 이점은 고급 비접촉 가공 방법에 구현됩니다.나사 고정 및 접착 연결과 같은 전통적인 가공 방법은 현대 자동차 제조의 정밀도 및 견고성 요구 사항을 충족할 수 없으며 신소재를 적용하면 기존 가공 방법이 약간 불리해집니다.레이저 용접은 비접촉식입니다.가공 과정에서 제품을 만지지 않고 정밀 용접이 가능합니다.연결의 견고성, 매끄러움, 정밀성 및 청결성에서 비약적인 발전을 이루었습니다.
3.Laser 용접은 자동차의 무게를 향상시킵니다.
레이저 용접을 사용하면 자동차 제조에서 주물을 더 많은 스탬핑 부품으로 대체할 수 있으며 연속 레이저 용접 이음매를 사용하여 흩어진 스폿 용접 이음새를 대체할 수 있으므로 겹침 폭과 일부 강화 부품을 줄일 수 있어 차체 구조 자체의 부피를 줄일 수 있습니다. 감소 차체의 무게를 줄이고 자동차의 에너지 절약 및 배기 가스 감소 요구 사항을 충족합니다.
4. 본체 조립 정확도 및 강성 향상
차체와 섀시에는 수백 개의 부품이 있습니다.연결 방법은 차체 강성에 직접적인 영향을 미칩니다.레이저 용접은 두께, 등급, 유형 및 등급이 다른 거의 모든 금속 재료에 사용할 수 있습니다.함께 연결되어 차체의 용접 정확도와 조립 정확도가 크게 향상되고 차체의 강성이 30% 이상 증가하여 차체의 안전성이 향상됩니다.
5. 레이저 하이브리드 용접으로 공정 안정성 향상
순수한 레이저 용접 기술과 비교하여 레이저 하이브리드 용접 기술을 사용하면 판금 갭의 연결 능력을 크게 향상시킬 수 있으므로 기업은 레이저 고속 용접 중에 아크 용접의 공정 안정성을 최대한 활용할 수 있습니다.
또한 레이저 용접을 사용하면 차체 제조 공정에서 스탬핑 및 조립 비용을 줄이고 생산주기를 단축하며 부품 수를 줄이고 차체 통합도를 향상시킬 수 있습니다.레이저 용접 부품, 용접 부품의 변형이 거의 없고 용접 속도가 빠르며 용접 후 열처리가 필요하지 않습니다.현재 변속기 기어, 밸브 리프터, 도어 힌지 등과 같은 레이저 용접 부품이 널리 사용되고 있습니다.
게시 시간: 2021년 7월 8일
